- Flexibles Schienensystem von Hermann Schnierle GmbH - Boden im Mannschafts- und Geräteraum (Schnierle Rail-In) und 5 Einzelsitze (Schnierle Linea)
- Sondersignal von Standby: W3-Blaulichtbalken vorne und hinten (incl. Heckwarnsystem und Umfeldbeleuchtung), L54-Frontblitzer
- Original Martin-Horn 2298 GM, verdeckt in der Fahrzeugfront verbaut
- BOS-Digitalfunk Motorola
- Ladeeinspeisung 230 Volt (DEFA MiniPlug)
- Trennwand/Trenngitter-Kombination mit Durchlademöglichkeit
- Kisten zwischen den Einzelsitzen für Lagerung von kleineren Beladungsteilen
- Warnbeklebung und Fahrzeugbeschriftung
 
                               
                              

 
                                  
                                  
                                  
                                  
                                  
                                  
                                  
                                 